啟明號在挑戰者深淵南坡進行地形圖的繪制以及比對。
然而,除了自然地形的差別外,并沒有在新繪制的地形圖中發現異常情況。
“砰!”
一聲悶響通過深潛器結構傳導傳入三人的耳中,應力傳感器亮起紅色警報燈。
“碰撞警報!切斷主推電源,開啟全向制動——橫推反向70,垂推維持當前深度。”
主駕駛員迅速在控制臺輸入補償指令,整個過程耗時不到十秒,啟明號便懸停在原地。
副駕駛員第一時間對各項數據進行檢測:“主動避障聲吶無目標回波!被動水聽器未捕獲異常聲源!激光雷達掃描清潔……外殼應力傳感器顯示撞擊點位于右舷機械臂基座。”
所有探測系統均未偵測到前方有異常物體,但是啟明號實打實地撞上什么東西。
一時間,耐壓艙內的氣氛緊張起來。
這可不是1萬米的高空,而是1萬米的深海,此刻艙外傳感器實測壓力為1092兆帕,約等于1078個標準大氣壓。
任何一點意外都將導致啟明號的損壞。
外交人員屏息看著駕駛員,安靜地等待。
主駕駛員愣了一瞬,先是檢查啟明號儀表,在確認各項數據正常后,又快速在電子預案系統中尋找。
片刻后,主駕駛員說道:“執行計劃e——機械臂探查程序。我控制推進器微操,你使用機械臂尋找并抓取相關物體。”
“是。”
“開啟矢量噴口補償并保持穩定,偏移量控制在2厘米以內。”chapter_();